“Qemal Stafa” i ri,stadiumi ne imazhin e hartes se Shqiperise

24 Shtator Studio spanjolle “RFA Arcitecture” i ka paraqitur dje presidentit te FSHF-se, Armand Duka projektin. Federata do e dergoje ne qeveri



Mbi 30 mije vende te ulura te cilat, te para nga lart apo nga vete tifozet gjate ndeshjes, te krijojne imazhin e hartes se Shqiperise. Do te jete kjo pamja e stadiumit kombetar “Qemal Stafa” i rikononstrukuar sipas idese se studios arktitekturore spanjolle “RFA Arcitecture”. Studio ka ndertuar nje plan-projekt dhe perfaqesueses te saj i’a paraqiten dje FSHF-se dhe presidentit, Armand Duka. Burime zyrtare prane FSHF-se, thane se maketi perfaqeson nje ide te shkelqyer nga nje prej studiove me te mira ne Europe dhe institucioni i futbollit eshte gati t’ia paraqese ate edhe qeverise. Kjo e fundit u zotua disa jave me pare, me gojen e vete kryeministrit, Sali Berisha se do te akordonte fondet e nevojshme per rikonstruksionin e stadiumit ne bashkepunim me UEFA-n.

Projekti- “RFA Arcitecture”, studio e perzgjedhur per te ndertuar nje project per rikonstruksionin e stadiumit “Qemal Stafa” eshte nje nga me te njohurat ne Europe. Mjafton te thuhet se ajo ka ideuar ndertimin e stadiumit te ri te Valencias, i quajtur “Nou Mestalla” qe pritet te jete nje nga me spektakolaret ne Spanje. Projekti i spanjolleve parashikon nje stadium me reliev, kjo do te thote qe pjesa e siperme e saj do te ndryshoje thuajse ne te gjithe gjatesine e vet, pasi ajo do te reflektoje harten e plote te Shqiperise. Sipas idese se spanjolleve, qe i eshte paraqitur sot presidentit te FSHF-se Armand Duka, ne profil stadiumi do te misheroje gjithashtu relievin e vendit tone, qe sicc dihet eshte kryesisht malor. Stadiumi do te kete te gjitha komoditet e duhura, i denje per nje stadium elitar europian. Per te arritur kete standart, ai do te kete te pakten kuoten minimale te vendeve te ulura te percaktuara nga UEFA, 30 mije, por mund ta kaloje, ndonese jo shume, kete numer.

Kosto- Studio spanjolle “RFA Arcitecture” ka percaktuar qe ky project do te doje rreth 60 mln euro shpenzime per t’u jetesuar. Kjo shume ne fakt eshte llogaritur duke pasur per baze tregun e punes ne Spanje, kosto e te cilit eshte shume me e larte se ne Shqiperi. Sipas nje perllogariteje te re, ne Shqiperi kosto e rindertimit te stadiumit “Qemal Stafa” do te shkoje nga 35 milione deri ne 40 milione euro. Nje shume qe pritet te ndahet mes UEFA-s dhe qeverise shqiptare.

Trans Adriatic Pipeline route refined

Trans Adriatic Pipeline route refined

Thu, 24 June 2010

Albanian Ministers and government officials have approved the revised route of the 520 km Trans Adriatic Pipeline (TAP) through Albania.

In June 2009, local and international engineers began refining the pipeline route to avoid impacting the Hotova National Park and other environmentally significant areas and cultural heritage sites.

Six different route options were considered, but the final route was selected as it has minimal impact on forests and avoids all cultural heritage sites. It will also be shorter and easier to construct than the route identified during the basic engineering phase.

Having received government approval, TAP will now meet with 400 local stakeholders and 60 non-government organisations in regional workshops, and begin working on the Environmental and Social Impact Assessment.

The TAP Gas Pipeline will originate near Thessaloniki, Greece, and cross Albania and the Adriatic Sea, before ending near Brindisi, Italy. The pipeline will have an initial capacity of 10 Bcm/a, and is intended to enhance the security of European gas supply.

The project is currently in the front end engineering and design stage. Once this is completed, TAP will invite tenders for pipeline construction.

Image caption: The proposed TAP Pipeline route.

600 mln lekë për sallën e re të Kuvendit

Kuvendi i Shqipërisë do ndryshojë fytyrë. Selia e seancave plenare do ti nënshtrohet një rikonstruksioni të plotë. Kuvendi ka përmbyllur dy tenderat me vlerë totale 600 milionë lekë të reja për rikonstruksionin e godinës dhe mobilimin e sallës ku zhvillohen mbledhjes së seancave plenare dhe në fund të korrikut firma fituese do filloj punë për të realizuar projektin.

Rikonstruksioni

Bojkoti 9 mujor i Kuvendit nga opozita ka pasur dhe një anë të vet pozitive. Për shkak të mospjesëmarrjes së deputetëve socialistë në jetën parlamentare dhe për rrjedhojë të mospagimit të tyre, drejtuesit e Kuvendit kanë mundur të sigurojnë një gjendje të mirë financiare, çka u ka dhënë mundësi që jo vetëm të japin shpërblime për punonjësit e administratës, por edhe të krijojnë mundësinë për të rritur zërin e investimeve. Falë një gjendje të mirë financiare, të siguruar edhe për shkak të këtij bojkoti, institucioni legjislativ vendosi të ndërhyjë godinën e sallës së seancave plenare. Megjithëse Kuvendi ka hartuar një projekt afatgjatë për ngritjen e një kompleksi parlamentar në ambientet ekzistuese të kryesisë apo siç njihet ndryshe tek godina e ish-Komitetit Qendror, drejtuesit aktual të këtij institucioni kanë vendos të mos presin gjatë por të ndërhyjnë në godinën ekzistuese të seancave plenare. Kështu, drejtoria e prokurimeve ka zhvilluar në mes të muajit maj tenderin me vlerë 48,6 milionë lekësh të reja për rikonstruksionin e Sallës së Seancave Plenare dhe ka shpallur firmën fituese e cila do merret me zbatimin e projektit në teren. Ajo që dihet me siguri deri më tani është ndërhyrja brenda në sallë, por nuk përjashtohet mundësia që me këtë shumë të konsiderueshme lekësh të mund të rikonstruktohen edhe pjesët e tjera të kësaj godine. Burime nga Kuvendi kanë bërë të ditur se pritet të ndërhyhet edhe në llozat e të ftuarve, në platenë ku sot qëndron media, zyrat e grupeve parlamentare etj. Nuk dihet ende nëse projekti parashikon ruajtjen e formatit aktual, por nuk përjashtohet mundësia e ndryshimit të vendeve ku qëndron kabineti qeveritar, si dhe të tavolinës së drejtuesve të Kuvendit. Një tjetër ndryshim mund të bëhet edhe për vendet ku qëndrojnë kamerat dhe gazetarët. Sipas formularit të kontratës së nënshkruar mes drejtorisë së prokurimeve dhe firmës fituese punimet duhet të nisin menjëherë dhe të përfundojnë para datës 1 shtator 2010, pra para nisjes së sesionit të ri parlamentar. Megjithatë firma fituese do të jetë e kushtëzuar në realizimin e këtij projekti në kohë, pasi punimet nuk mund të fillojnë para datës 27 korrik, kur edhe mbyll punimet e këtij sesioni.

Mobilimi

Krahas tenderit për rikonstruksionin e godinës Drejtoria e Prokurimeve ka mbyllur edhe tenderin për mobilimin e sallës përkatëse. Plot 11.2 milionë lekë të reja do ti kushtojë buxhetit të Kuvendit mobilimi i sallës së seancave plenare. Sipas kontratës mobilimi do të përfshijë blerjen e tavolinave, karrigeve të deputetëve, ministrave dhe drejtuesve të Kuvendit. Ajo që pritet të qëndroj nga salla aktuale do të jetë me siguri sistemi elektronik i votimit, i cili u vendos i ri vetëm dy vjet më parë, pas debateve që u zhvilluan atëherë mes mazhorancës dhe opozitës për votën e fshehtë.


Tenderi

Procedura e prokurimit elektronik: Procedurë e Hapur

Objekti i prokurimit: Rikonstruksion i Sallës se Seancave Plenare

Fondi limit: 48,670,008 lekë pa TVSH

Afati i punimeve: Nga nënshkrimi i kontratës deri në dt. 01.09.2010

Objekti i Prokurimit: Mobilim i Sallës së Seancave Plenare

Fondi limit 11.230.800 lekë pa TVSH

Afati i Lëvrimit: Nga nënshkrimi i kontratës deri në 17.08.2010

Shqipëria, superfuqi energjetike, do të ndërtohen 264 hidrocentrale

Në Shqipëri do të investohen 244 miliard lekë për ndërtimin e 264 hidrocentraleve.
Ministria e Energjetikës ka bërë një pasqyrë të projekteve dhe investimeve që
do të kryhen në sektorin energjitik në vend, me qëllim kthimin e Shqiperisë në
një vend me superfuqi energjie në rajon.
Zëvendësministri Leonard Beqiraj, pohoi sot se janë
nënshkruar gjithsej 98 kontrata konçensioni, prej të cilave 96 të formës ”BOT”
(ndërtim –shfrytëzim-transferim) dhe 2 kontrata të formës ”ROT”
(rehabilitim-shfrytëzim-transferim).
Në bazë të këtyre kontratave do të ndërtohen
264 hidrocentrale, të cilat do të prodhojnë 4.5 miliard kë/h energji në vit.
Vlera e investimit e parashikuar për ndërtimin dhe rehabilitimin e këtyre
hidrocentraleve është 244.8 milard lekë.
Ndër projektet më të rëndësishme me
investitorë të huaj strategjikë janë ndërtimi i hidrocentraleve të Kaskadës së
Devollit apo ndërtimi i hidrocentralit të Ashtës. Ndërkohë kanë filluar punimet
e ndërtimit të mbi 30 hidrocentrale.
Aplikimet në ministri vazhdojnë dhe vetëm në
mbledhjen e djeshme të Këshillit të Ministrave janë miratuar kërkesat e 6
shoqërive për ndërtimin e 11 hidrocentraleve.

Tirana Festival City - changing the face of Kashar

The Tirana Festival City Project will be located on west side of Tirana near Komuna Kashar, in a commercial area, on Durres Road, 2km from the centre of Tirana and 12km from the International Airport.

Currently the location holds old commercial buildings and warehouses:



Due to the size of the area of this project and facilities offered, this complex may be considered a “parallel city”, where it is expected to offer:

* Residential towers and commercial centre
* Hotel
* High School
* Office Towers
* Cinema
* Park Sport Fields
* Hypermarket
* Restaurants and service areas
* Parking

This is one of the first planned complexes of this size and complexity. Three architects have submitted their designs:

Saranda, e gatshme për të pritur gjysmë milion turistë. Vlora, festivale dhe aktivitete argëtuese

Jugu i Shqipërisë ka çelur zyrtarisht sezonin e ri turistik. E gjithë Saranda dje ka qenë në ditën më të veçantë të saj. Me pjesëmarrjen e gjerë të qytetarëve, të bizneseve dhe institucioneve, nga bashkia e qytetit është organizuar Festa e Detit, duke shënuar kështu çeljen zyrtare të sezonit të ri “Verë 2010”. Në cilësinë e qytetarit të parë të Sarandës, kryetari i bashkisë, zoti Edmond Gjoka, ka përshëndetur të gjithë pjesëmarrësit në festën që e ka quajtur “Dita e Detit”. Gjoka tha se kjo verë do të jetë konfirmim i rritjes së fuqishme të flukseve të turistëve në Sarandë. Sipas Gjokës, Saranda çdo verë bëhet më tërheqëse për flukset turistike. Ai ka vlerësuar trendin e pandalshëm të shtimit numerik të turistëve të saj, që sivjet projektohet të jetë gjysmë milion, nga 412 mijë që ishin vitin e kaluar. Nga kryebashkiaku i Sarandës është vlerësuar se vërehet edhe një cilësi e re turistësh, ndërkohë që ka evidentuar faktin se Saranda është bërë qyteti më i preferuar nga kategoria e të rinjve. Ndërkaq, zëvendësministri i Kulturës, Rinisë dhe Sporteve, Nikoll Lesi, ka pohuar se “e shpall Sarandën si bashkinë model në Shqipëri për përgatitjen e sezonit veror, në pikëpamje të punës dhe kulturës”. Ai ka folur edhe për një strategji të re të qeverisë, duke thënë se po bëhen të gjitha përpjekjet për të thithur këtë verë në Shqipëri turistë rusë e polakë, që pushojnë aktualisht në vendet fqinje. Lesi u shpreh se qeveria shqiptare destinon 3.7 milionë USD për Portin e Sarandës, ndërkohë që po negociohet për aeroportin e saj. Ndërkaq po dje, në zonën e Plazhit të Ri të Vlorës janë zhvilluar aktivitetet me rastin e ditës së çeljes së sezonit turistik.

Balona, elementë dekorativë me simbolikat e mirëseardhjes së sezonit, si dhe lojëra për fëmijë kanë veshur ambientet e plazhit publik. Ceremonia zyrtare është çelur nga nënkryetari i bashkisë, Edi Leka. Ai ka uruar për një sezon të mbarë, ndërkohë që ka rikonfirmuar këmbënguljen e bashkisë për përfundimin e projekteve të nisura në infrastrukturë. Më pas skena është mbushur nga artistët e “Aulona Festival”, në të cilin kanë marrë pjesë grupe shqiptare nga Kosova, Shkupi, por dhe nga Italia, Rumania, Bullgaria, Polonia, Kroacia etj., që kanë performuar me numrat e tyre më të mirë. Gjithë paraditja është shoqëruar edhe me hedhjet me parashuta të grupit të aeronautikës. Ndërkaq, shoqatat e ndryshme të motoristëve dhe të mjaft të pasionuarve të tjerë të tyre apo automjeteve, i dhanë Vlorës gjallëri, duke e nxjerrë atë nga monotonia e saj e përditshme. Aktivitet e çeljes së sezonit turistik do të zgjasin katër ditë dhe në disa pika të qytetit të Vlorës do të ngrihen podiume për grupet artistike, të cilët do të shfaqin vlerat e tyre dhe të vendeve që ata përfaqësojnë.

Rama prezanton fazën e dytë të punimeve në sheshin “Skënderbej”

Rama prezanton fazën e dytë të punimeve në sheshin “Skënderbej”
"Sfidë e përbashkët me qytetarët, për të sjellë sheshin në shekullin e ri"

Kryebashkiaku Edi Rama, drejtues dhe ekspertë të Bashkisë së Tiranës kanë prezantuar fazën e dytë të punimeve në sheshin “Skënderbej”, fazë e cila ka të bëjë me fillimin e punimeve në tre zona rreth dhe përmes sheshit ekzistues.

1.Do të fillojnë punimet për kanalizimet dhe galerinë nëntokësore, në zonën para Pallatit të Kulturës.
2.Do të fillojnë punimet në galerinë nëntokësore Lindje – Perëndim, në seksionin para Bankës së Shqipërisë, deri në fillimin e rrugës “Luigj Gurakuqi”.
3.Do të fillojë realizimi i punimeve të projektit, në zonën e lulishtes mbas Monumentit.

Kjo fazë e re e punimeve do të kërkojë edhe kufizimin ose devijimin e trafikut, në disa zona të sheshit, për të mundësuar normalitetin e këtyre punimeve.

Duke vënë theksin tek nevoja e bashkëpunimit me qytetarët, tek nevoja e pjesëmarrjes së të gjithëve në këtë projekt, përmes një këmbënguljeje dhe durimi që është i domosdoshëm në këtë fazë, Kreu i Bashkisë së Tiranës u shpreh: “Sot u njohët me prezantimin e detajuar të fazës tjetër të punës e cila tashmë përbën një sfidë të përbashkët edhe me qytetarët, pasi do të fillojmë të menaxhojmë në një mënyrë të ndryshme trafikun rreth dhe përmes sheshit, duke kaluar në pjesë të sheshit që do të bllokohen dhe pjesë të tjera që do të mbeten të hapura për trafikun.

Është një fazë e rëndësishme e punës, sepse në këtë proçes ne jemi duke përgatitur të gjitha kushtet për realizimin e infrastrukturës nëntokësore dhe njëkohësisht kërkojmë mirëkuptimin e të gjithë qytetarëve, për të mundësuar një bashkëpunim me çdonjërin prej tyre, në mënyrë që ky projekt që është një projekt i përbashkët, të jetë një projekt i realizuar brenda të gjitha fazave të parashikuara.

Puna më e vështirë dhe më e ndërlikuar është puna e përgatitjes së infrastrukturës nëntokësore, e hapjes së galerive të shërbimeve të të gjitha rrjeteve të nëntokës dhe njëkohësisht e krijimit të asaj baze të domosdoshme, për të pasur nesër gati pjesën arkitektonike dhe artistike.

Unë dua të vë theksin tek nevoja e bashkëpunimit me qytetarët, tek nevoja e pjesëmarrjes së të gjithëve në këtë projekt, përmes një këmbënguljeje dhe durimi që është i domosdoshëm në këtë fazë.

Ndryshimi i rrugëve të qarkullimit do të bëhet me faza, nuk do të ketë një bllokim të menjëhershëm dhe tërësor të sheshit, sepse kjo do të dëmtonte seriozisht të gjithë rrjedhshmërinë e trafikut në Tiranë dhe do ta bënte praktikisht të pamundur qarkullimin.

Është një ndryshim që do të fazohet pjesë – pjesë, në koordinim të plotë me Policinë Rrugore, e cila ka të gjithë eksperiencën por edhe disponibilitetin për të garantuar këtë proces dhe është një domosdoshmëri për të bërë të mundur që punimet të vazhdojnë të kryhen, me një ritëm të lartë dhe njëkohësisht rrjedhshmëria e trafikut të mos pengohet, në masën që ta bëjë të pamundur qarkullimin rreth sheshit.

Unë nuk dua të hyj në asnjë polemikë, e kam thënë që në krye të herës dhe e përsëris. Ky është një projekt madhështor, një projekt ambicioz, një projekt i ndërlikuar, është një projekt shumëqendror për kryeqytetin, por edhe për të gjithë shqiptarët që jetojnë në Tiranë apo që jetojnë në Shqipëri e jashtë Shqipërisë dhe këtu duhet bashkërendimi i të gjitha forcave dhe njëkohësisht duhet një energji pozitive. Çdo energji negative dhe destruktive nuk është në të mirën e kësaj pune, që e unë e konsideroj si një punë të përbashkët. Ndërtimi që ne kemi filluar, ndërtimi i sheshit, duke marrë në konsideratë rëndësinë historike dhe duke vlerësuar aspektin tradicional, por edhe duke sjellë tashmë këtë shesh në shekullin e ri, është ndërtimi i një vepre e cila nuk ka asnjë arsye të bëhet pjesë e një polemike të ditës, që fillon me ditën dhe mbaron me ditën”

Pas fazës fillestare të punimeve që u fokusua në zonën e Monumentit të Skënderbeut, tani fillon një aktivitet i ri punimesh.

Segmentet rrugore të cilat do të mbyllen gradualisht për trafikun, në këtë fazë të punimeve do të jenë:

1.Vazhdimi i rrugës së Kavajës para Bankës së Shqipërisë.
2.Pjesa kaluese e sheshit, në zonën midis lulishtes përpara Bankës së Shqipërisë dhe Monumentit të Skënderbeut.
3.Kufizimi i lëvizjes së automjeteve, në kalimin para Pallatit të Kulturës.
4.Kufizimi i lëvizjes së automjeteve, në kalimin para Muzeut Kombëtar.

Ky plan qarkullimi ka si pjesë përbërëse:

• Fillimin e funksionimit të Unazës së Vogël, në pjesën perëndimore të saj (seksioni mbara Muzeut Kombëtar), me një drejtim lëvizje, duke siguruar rrjedhshmërinë e qarkullimit të automjeteve;
• Hapjen e trafikut për automjetet në Urën e Re, në hyrje të rrugës “Dëshmorët e 4 Shkurtit”, me qëllim plotësimin e Unazës së Vogël;
• Ndryshimin e drejtimit të lëvizjes në rrugën “Qemal Stafa” (rruga “Dëshmorët e 4 Shkurtit” do të bëhet me dy drejtime lëvizjeje);
• Heqjen e parkimeve ne rrugën “Mine Peza”, nga të dy krahët;
• heqjen e parkimeve në rrugën “Dëshmorët e 4 Shkurtit” në një krah;
• Heqjen e parkimeve e cila përfshin rrugën “Abdi Toptani”;
• Në rrugën mbrapa Pallatit të Kulturës;
• Reduktimi i parkimeve, në rrugën midis Bankës së Shqipërisë dhe selisë së PS-së.